Τι απαγορεύεται να μεταφέρουμε με το αυτοκίνητο – Ο νέος ΚΟΚ εξηγεί

Απαγορεύεται να μεταφέρετε: Τι λέει ο νέος ΚΟΚ για το αυτοκίνητο

Η περίοδος των καλοκαιρινών διακοπών βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη. Χιλιάδες οδηγοί ετοιμάζονται να εγκαταλείψουν την πόλη, αναζητώντας στιγμές ξεκούρασης σε αγαπημένους προορισμούς. Είτε πρόκειται για σύντομες αποδράσεις, είτε για μακρινά ταξίδια, η οδική ασφάλεια παραμένει πάντα στην πρώτη γραμμή. Κάθε οδηγός, αυτές τις μέρες, οφείλει να επιδεικνύει υπευθυνότητα και προσοχή. Έτσι προστατεύει τη δική του ζωή, αλλά και των συνεπιβατών του, καθώς και των υπολοίπων που κινούνται στον δρόμο. Ας δούμε λοιπόν, τι απαγορεύεται να μεταφέρουμε με το αυτοκίνητο μας, σύμφωνα με τον νέο ΚΟΚ.

Περιορισμοί στη φόρτωση των οχημάτων

Ο Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας (Κ.Ο.Κ.) ορίζει με σαφήνεια τον τρόπο φόρτωσης των οχημάτων. Επισημαίνει, μάλιστα, ποια αντικείμενα δεν πρέπει να βρίσκονται μέσα στο όχημά μας.

Βάρος και ασφαλής μεταφορά

Στο άρθρο 32 του ισχύοντος Κ.Ο.Κ. αναγράφεται πως το μικτό βάρος του οχήματος, μετά τη φόρτωσή του, δεν πρέπει να ξεπερνά το όριο που έχει καθορίσει ο κατασκευαστής. Αυτό το όριο αναγράφεται και στην άδεια κυκλοφορίας.

Ένα συχνό λάθος των ταξιδιωτών έχει να κάνει με την τακτοποίηση του φορτίου. Αυτή η λανθασμένη τακτοποίηση μπορεί να προκαλέσει φθορές στο όχημα. Ακόμη και σωματικές βλάβες στον οδηγό, στους επιβάτες ή σε άλλους χρήστες του δρόμου. Ο Κ.Ο.Κ. ορίζει πως το φορτίο πρέπει να τακτοποιείται και να στοιβάζεται έτσι ώστε να μην κινδυνεύει κανείς. Επίσης, δεν πρέπει να προκαλούνται ζημιές από διαρροή ή πτώση αντικειμένων στο οδόστρωμα. Καλώδια, σχοινιά, αλυσίδες, και καλύμματα που χρησιμοποιούνται για την ασφάλιση του φορτίου, πρέπει να είναι σωστά σφιγμένα και στερεωμένα, σύμφωνα με τις διατάξεις.

Ορατότητα και προεξοχή φορτίου

Τα αντικείμενα που μεταφέρονται δεν πρέπει να εμποδίζουν τον οδηγό. Ούτε να μειώνουν την ορατότητα του δρόμου. Φυσικά, το φορτίο δεν πρέπει να αποτελεί κίνδυνο για τους άλλους οδηγούς. Παράλληλα, οι αποσκευές δεν πρέπει να καλύπτουν τα φώτα. Ούτε τις πινακίδες κυκλοφορίας. Επίσης, το διακριτικό σήμα της χώρας ή τυχόν ανακλαστήρες του οχήματος. Όταν τα φώτα είναι καλυμμένα, το όχημα δεν είναι ορατό το βράδυ. Αυτό δημιουργεί σημαντικούς κινδύνους.

Η πιθανότητα ατυχήματος αυξάνεται και με τα υπερβολικά μακριά αντικείμενα. Για παράδειγμα, ένας σωλήνας ή μεγάλα ξύλα. Ο ισχύων Κ.Ο.Κ. απαγορεύει στο φορτίο να προεξέχει από το πίσω μέρος του οχήματος πάνω από το 30% του συνολικού μήκους του αμαξώματος. Αν θέλετε να μεταφέρετε αντικείμενα που δεν συμμορφώνονται με αυτόν τον περιορισμό, απαιτείται «προηγούμενη άδεια της κατά τόπον αρμόδιας Τεχνικής υπηρεσίας».

Αντικείμενα που σύρονται και πρόστιμα

Απαγορεύεται επίσης η μεταφορά αντικειμένων που σύρονται στο έδαφος. Από αυτή την επαφή μπορεί να προκληθούν φθορές στο οδόστρωμα. Ή να τεθεί σε κίνδυνο η ασφάλεια των άλλων χρηστών του δρόμου. Επιτρέπεται η μεταφορά τέτοιων αντικειμένων μόνο αν δεν προκαλούν φθορές και δεν απειλούν τους υπόλοιπους. Απαιτείται, όμως, «ειδική άδεια της αρμόδιας κατά τόπον Τεχνικής Υπηρεσίας».

Το διοικητικό πρόστιμο για αυτές τις παραβάσεις φτάνει τα 80 ευρώ. Σε περίπτωση επικίνδυνης φόρτωσης, μπορεί να επιβληθεί και ακινητοποίηση του οχήματος, όπως προβλέπει ο Κ.Ο.Κ.

---

Αριθμός επιβατών και εμπορεύματα

Η άδεια κυκλοφορίας του οχήματος αναφέρει τον μέγιστο αριθμό επιβατών. Ο Κ.Ο.Κ. απαγορεύει την υπέρβαση αυτού του αριθμού. Αυτό σχετίζεται με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή, αλλά και με τον αριθμό των ζωνών ασφαλείας στο όχημα. Ο οδηγός που μεταφέρει περισσότερους επιβάτες από το προβλεπόμενο, ή με λανθασμένο τρόπο, τιμωρείται με διοικητικό πρόστιμο 80 ευρώ.

Τέλος, γενικά, απαγορεύεται η μεταφορά εμπορευμάτων με προσωπικό αυτοκίνητο. Σε ορισμένες περιπτώσεις, αυτό επιτρέπεται, αρκεί να έχετε τα απαραίτητα παραστατικά.