Νέος ΚΟΚ: Αυστηρές ποινές για οδήγηση χωρίς δίπλωμα

Ο νόμος αλλάζει και μαζί του η προσέγγιση στην οδική ασφάλεια

Με τη ψήφιση του νέου Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας από τη Βουλή, η Ελλάδα φαίνεται να κάνει στροφή προς μια πιο αυστηρή και ξεκάθαρη πολιτική για την οδική ασφάλεια. Ένα από τα πιο σημαντικά σημεία του νέου ΚΟΚ είναι η αντιμετώπιση της οδήγησης χωρίς δίπλωμα, μια παράβαση που μέχρι πρότινος συχνά αντιμετωπιζόταν με… χαλαρότητα.

Το προηγούμενο πλαίσιο: Ανεφάρμοστο και επιεικές

Παρόλο που η οδήγηση χωρίς άδεια θεωρούνταν – και τυπικά παραμένει – ποινικό αδίκημα, το προηγούμενο σύστημα εφαρμογής του νόμου δεν λειτουργούσε. Οι διαδικασίες καθυστερούσαν, το αυτόφωρο παραμεριζόταν, και συχνά οι παραβάτες είτε αθωώνονταν είτε είχαν εκδώσει νέο δίπλωμα πριν την εκδίκαση.

Το μήνυμα ήταν θολό: ακόμα και χωρίς άδεια, μπορούσες να οδηγάς χωρίς να αντιμετωπίσεις σοβαρές συνέπειες.

Τι αλλάζει με τον νέο ΚΟΚ – Όλα όσα πρέπει να γνωρίζετε

Ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών, Κωνσταντίνος Κυρανάκης, παρουσίασε μια νέα προσέγγιση που αποσκοπεί στην άμεση επιβολή ποινών και στην ενίσχυση της λογοδοσίας στους δρόμους.

Οι κυριότερες κυρώσεις για οδήγηση χωρίς δίπλωμα:

• Άμεση παρέμβαση του εισαγγελέα και σύνταξη κατηγορητηρίου.

• Χρηματική ποινή από 2.000 έως 40.000 ευρώ.

• Ποινή φυλάκισης έως και 1 έτος.

• Παροπλισμός του οχήματος που οδηγούσε ο παραβάτης.

• Σε περίπτωση τροχαίου με τραυματισμό ή θάνατο, η ποινή μπορεί να φτάσει έως και 20 χρόνια κάθειρξη, βάσει του άρθρου 290Α του Ποινικού Κώδικα.

Από την ατιμωρησία, στην ευθύνη

Στελέχη του Υπουργείου Μεταφορών αναφέρουν ότι πλέον, ο ΚΟΚ παύει να είναι «στα χαρτιά». Η φιλοσοφία πίσω από τις αλλαγές δεν είναι απλώς να τρομάξει τους οδηγούς, αλλά να δημιουργήσει ένα σύστημα στο οποίο η συνέπεια και ο σεβασμός στους νόμους έχουν ρόλο πρωταγωνιστικό.

«Η οδική ασφάλεια είναι αδιαπραγμάτευτη», τόνισαν χαρακτηριστικά, δείχνοντας ότι η εποχή της επιείκειας – τουλάχιστον σε αυτό το μέτωπο – ανήκει οριστικά στο παρελθόν.