Air condition τον χειμώνα: Η απάντηση στο ερώτημα αν πρέπει να λειτουργεί και πώς επηρεάζει την κατανάλωση καυσίμου

Αξίζει να έχετε ανοιχτό τον κλιματισμό στο αυτοκίνητο όλο τον χρόνο;

Η απάντηση στο ερώτημα εάν αξίζει να αφήνετε ανοιχτό τον κλιματισμό του οχήματός σας τον χειμώνα φαίνεται να είναι πολύ απλή πλέον, αν δούμε τα δεδομένα των σύγχρονων αυτοκινήτων. Παλαιότερα, οι κατασκευαστές του συστήματος κλιματισμού συμβούλευαν τους οδηγούς να ενεργοποιούν περιστασιακά τον κλιματισμό τον χειμώνα, για λόγους συντήρησης και σωστής κυκλοφορίας του ψυκτικού υγρού σε όλο το κύκλωμα.

Όποιος οδηγούσε με κλειστό τον κλιματισμό όλο τον χειμώνα, συχνά ανακάλυπτε την άνοιξη ότι το σύστημα δεν λειτουργούσε πια. Στο συνεργείο αποδεικνυόταν ότι το υγρό είχε στραγγίσει λόγω διαρροών που δεν είχαν αντιμετωπιστεί και το σύστημα χρειαζόταν ένα ολοκληρωμένο σέρβις. Αυτό δείχνει πως η συνεχής χρήση του air condition χειμώνας είναι σημαντική.

Air condition χειμώνας και η κατανάλωση καυσίμου

Υπάρχει η ευρέως διαδεδομένη πεποίθηση ότι ο κλιματισμός αυξάνει την κατανάλωση καυσίμου όταν είναι ενεργοποιημένος. Αυτό είναι αλήθεια, αλλά το μέγεθος της αντίστασης του συμπιεστή του κλιματισμού εξαρτάται από το φορτίο του συστήματος.

Για παράδειγμα, αν κάνει πολύ ζέστη και θέλετε να έχετε δροσιά στο εσωτερικό του αυτοκινήτου, ο κλιματισμός λειτουργεί με πλήρη ισχύ και ο συμπιεστής προβάλλει μεγάλη αντίσταση, αυξάνοντας την κατανάλωση καυσίμου.

Στην περίπτωση των σύγχρονων συστημάτων κλιματισμού αυτοκινήτων, όμως, η αντίσταση που προβάλλει ο συμπιεστής όταν δεν υπάρχει ανάγκη ψύξης του αέρα που εισέρχεται στο όχημα είναι αμελητέα: Το σύστημα λειτουργεί αλλά δεν ψύχει ενεργά. Επομένως, η απενεργοποίηση του κλιματισμού δεν οδηγεί σε ουσιαστική εξοικονόμηση χρημάτων.

Καταπολέμηση της υγρασίας και τα θολωμένα τζάμια

Όπως είναι γνωστό, αν σε μια βροχερή μέρα απενεργοποιήσετε τον κλιματισμό, θα δείτε ότι τα παράθυρα του αυτοκινήτου θα θολώσουν από υδρατμούς. Όσοι δεν είναι τόσο «θαρραλέοι» ώστε να ανοίξουν τα παράθυρα μέσα στο καταχείμωνο, ενεργοποιούν τον κλιματισμό και σύντομα τα τζάμια ξεθολώνουν, με την ορατότητα να αποκαθίσταται άμεσα και να παρέχεται ασφάλεια στην οδήγηση.

Ωστόσο, συμβαίνει μερικές φορές να θολώνουν τα παράθυρα παρά το γεγονός ότι ο κλιματισμός είναι ενεργοποιημένος. Η αιτία αυτής της κατάστασης είναι συνήθως το γεγονός ότι το φίλτρο της καμπίνας είναι φραγμένο. Αυτό το φίλτρο σταματά τις ακαθαρσίες που μπαίνουν από το εξωτερικό μέσω του συστήματος εξαερισμού.

Όταν το φίλτρο καμπίνας δημιουργεί προβλήματα

Σε ακραίες περιπτώσεις, μικρά φύλλα, κλαδιά και άλλα οργανικά υλικά αποσυντίθενται μέσα στις σχισμές του φίλτρου. Σε αυτές τις συνθήκες ευδοκιμούν διάφοροι μύκητες και άλλοι μικροοργανισμοί, η παρουσία των οποίων μπορεί να διαπιστωθεί από τη χαρακτηριστική «σάπια» μυρωδιά. Η συνεχής λειτουργία του air condition χειμώνας με βουλωμένο φίλτρο δεν αποδίδει σωστά.

Ευτυχώς, η επισκευή αυτής της βλάβης είναι πολύ απλή: Αντικαταστήστε το φίλτρο καμπίνας. Τα συνεργεία προσφέρουν συνήθως απολύμανση του συστήματος και ακόμη και οζονισμό του εσωτερικού του αυτοκινήτου, κάτι που αξίζει να δοκιμάσετε. Μετά την αντικατάσταση του φίλτρου καμπίνας, η ενεργοποίηση του κλιματισμού θα πρέπει να λύσει σχεδόν αμέσως το πρόβλημα του θολώματος των τζαμιών.

Πηγή:carandmotor.gr