Αναστολή λειτουργίας ΕΛΤΑ σε 46 σημεία και σε δύο πόλεις της Κρήτης

Κλείνουν 46 καταστήματα πανελλαδικά, με επιπτώσεις σε Χανιά και Ιεράπετρα

Η διοίκηση των Ελληνικών Ταχυδρομείων (ΕΛΤΑ) προχωρά στην εφαρμογή του προγράμματος αναδιοργάνωσης, το οποίο πλέον περιλαμβάνει το κλείσιμο 46 σημείων εξυπηρέτησης σε όλη την επικράτεια. Αυτός ο αριθμός αποτελεί δραστική μείωση σε σχέση με τα 204 υποκαταστήματα που είχαν αρχικά ανακοινωθεί. Η μερική αναδίπλωση του σχεδίου ήρθε έπειτα από τις έντονες αντιδράσεις που εκδηλώθηκαν από τοπικούς παράγοντες, αυτοδιοικητικούς φορείς, κόμματα, βουλευτές, ακόμα και από το κυβερνών κόμμα.

Που αφορά η αναστολή λειτουργίας ΕΛΤΑ ανά την Ελλάδα

Σύμφωνα με την πιο πρόσφατη ενημέρωση από τη διοίκηση των ΕΛΤΑ, η αναστολή λειτουργίας ΕΛΤΑ αφορά 33 υποκαταστήματα στην Αττική και οκτώ στον νομό Θεσσαλονίκης. Επιπλέον, από ένα κατάστημα πρόκειται να κλείσει στην Πάτρα, στα Δωδεκάνησα και συγκεκριμένα στη Ρόδο, στα Ιωάννινα, καθώς και στην Κρήτη. Ειδικότερα, η απόφαση για το νησί περιλαμβάνει υποκαταστήματα στα Χανιά και την Ιεράπετρα.

Ψηφιακός μετασχηματισμός και αναστολή λειτουργίας ΕΛΤΑ

Η διοίκηση των ΕΛΤΑ, μέσω του διευθύνοντος συμβούλου Γρηγόρη Σκλήκα, μίλησε για τη «μεγαλύτερη πρόκληση στην ιστορία του οργανισμού», επισημαίνοντας πως, λόγω των ευρωπαϊκών κανονισμών, δεν υπάρχει πλέον η δυνατότητα για κρατική ενίσχυση. Υποστηρίζεται ότι αυτός ο μετασχηματισμός είναι απόλυτα αναγκαίος, ώστε να διασφαλιστεί η βιωσιμότητα της εταιρείας. Ο στόχος, όπως τονίζεται, δεν είναι η συρρίκνωση των υπηρεσιών, αλλά «η διάσωση και η αναγέννηση των ΕΛΤΑ» ως σύγχρονη εταιρεία παροχής υπηρεσιών.

Σε αυτή την πρώτη φάση, η αναστολή λειτουργίας ΕΛΤΑ επικεντρώνεται σε μεγάλα αστικά κέντρα και πρωτεύουσες νομών, όπου υπάρχουν και άλλα εν λειτουργία καταστήματα, ώστε να μη διαταραχθεί η εξυπηρέτηση των πολιτών. Για τις περιοχές της περιφέρειας, οι αλλαγές αναμένονται εντός του επόμενου τριμήνου. Δίνεται χρόνος για διάλογο με τις τοπικές κοινωνίες και για την πιθανή λειτουργία πρακτορείων σε συνεργασία με τους φορείς.

Το νέο μοντέλο βασίζεται πλέον σε ψηφιακές λύσεις και προγράμματα όπως το «ΕΛΤΑ Κατ’ Οίκον», με τον «ψηφιακό ταχυδρόμο» να εξοπλίζεται με ταμπλέτες και POS. Η διοίκηση σημειώνει πως οι περισσότερες συναλλαγές, επιστολές, δέματα, πληρωμές γίνονται πλέον εκτός των υποκαταστημάτων, γεγονός που καθιστά τη λειτουργική σημασία πολλών σημείων λιγότερο απαραίτητη. Τέλος, τονίζεται ότι «αν δε ληφθούν τώρα οι απαραίτητες αποφάσεις, οι συνέπειες για τα ΕΛΤΑ θα είναι μη αναστρέψιμες» σε σύντομο χρονικό διάστημα.

Πηγή:neakriti.gr