ΕΛΤΑ: Η αναδιάρθρωση με το κλείσιμο καταστημάτων και οι προκλήσεις

Το Κλείσιμο Καταστημάτων ΕΛΤΑ: Σχεδιασμός και Αντιδράσεις

Η εταιρεία «Ελληνικά Ταχυδρομεία» (ΕΛΤΑ) προχώρησε στην απόφαση για το κλείσιμο καταστημάτων ΕΛΤΑ, συγκεκριμένα 204 από τα 458 συνολικά σε όλη τη χώρα. Η ενέργεια αυτή έχει προκαλέσει έντονη αναστάτωση. Ιδιαίτερα, Δήμοι και τοπικές κοινωνίες, κυρίως στην επαρχία, εκφράζουν σοβαρές αντιδράσεις. Τα καταστήματα αυτά αποτελούσαν κρίσιμο σημείο εξυπηρέτησης. Πλέον, οι κάτοικοι θα αναγκάζονται να μετακινούνται για τις καθημερινές τους ανάγκες.

Η Στρατηγική των ΕΛΤΑ και οι Δεσμεύσεις

Η διοίκηση των ΕΛΤΑ χαρακτηρίζει την κίνηση ως «στοχευμένη αναδιάρθρωση». Στόχος είναι η ενίσχυση της αποτελεσματικότητας και της βιωσιμότητας του οργανισμού. Η αναστολή λειτουργίας των 204 καταστημάτων αφορά μονάδες με ελάχιστη εμπορική δραστηριότητα. Με αυτή την κίνηση, ολοκληρώνεται ο εξορθολογισμός του δικτύου. Η εταιρεία υποστηρίζει ότι εξασφαλίζεται η συνολική βιωσιμότητα των Ελληνικών Ταχυδρομείων. Παράλληλα, επενδύονται πόροι σε νέες υπηρεσίες και τεχνολογική αναβάθμιση. Επιδιώκονται επίσης καλύτερες συνθήκες για εργαζόμενους και πελάτες.

Τα ΕΛΤΑ, τα οποία ανήκουν στο Υπερταμείο από το 2017, δηλώνουν πιστά στη δέσμευση για καθολική παροχή ταχυδρομικών υπηρεσιών. Αυτό περιλαμβάνει και τα πιο απομακρυσμένα σημεία της Ελλάδας. Για 198 χρόνια, ο ταχυδρόμος αποτελεί σημείο αναφοράς. Η παρουσία του παραμένει στο επίκεντρο της νέας εποχής των ΕΛΤΑ. Αυτό επιτυγχάνεται με σύγχρονα μέσα, νέο εξοπλισμό και υπηρεσίες προσαρμοσμένες στις ανάγκες των πολιτών.

Το Μέλλον των Εργαζομένων

Ένα σημαντικό ερώτημα αφορά το προσωπικό των καταστημάτων που κλείνουν. Ο Γιάννης Οικονόμου, επικεφαλής του Σωματείου Ταχυδρόμων Αττικής, εξέφρασε την Πέμπτη (31/10) τις ανησυχίες του. Ανέφερε ότι πρόκειται για μεγάλο αριθμό εργαζομένων. Περίπου 3.000 είναι μόνιμοι και 1.500 με συμβάσεις έργου. Υπάρχει συνεχής αποχώρηση προσωπικού, οδηγώντας σε μείωση θέσεων. Το ερώτημα είναι πού θα μετακινηθούν οι υπάλληλοι. Επίσης, ποιες θα είναι οι νέες τους αρμοδιότητες. Πρόκειται κυρίως για προσωπικό μεγάλης ηλικίας, στην πλειοψηφία γυναίκες. Ο κ. Οικονόμου έκανε λόγο για «ντόμινο» προβλημάτων. Αυτό μπορεί να μην έχει απτά αποτελέσματα.

Η Ομοσπονδία Σωματείων Ταχυδρομικών χαρακτήρισε τη στρατηγική ως συρρίκνωση και αποδιάρθρωση της εταιρείας. Θεωρεί ότι δεν περιλαμβάνει πραγματικά μεταρρυθμιστικά στοιχεία. Ωστόσο, η εταιρεία διαβεβαιώνει ότι δεν τίθεται θέμα απολύσεων. Αναφέρεται μόνο σε μεταθέσεις σε άλλες υπηρεσίες. Δεν αποκλείεται όμως το ενδεχόμενο εθελούσιας εξόδου. Αυτό οφείλεται σε πιθανές δυσκολίες προσαρμογής σε νέα πόστα.

Εξυπηρέτηση Πολιτών σε Περιοχές χωρίς Κατάστημα

Στις περιοχές όπου δεν θα λειτουργεί φυσικό κατάστημα, η εξυπηρέτηση θα συνεχιστεί. Αυτό θα γίνει μέσω του δικτύου διανομής, των κινητών μονάδων και των συνεργαζόμενων σημείων. Οι ταχυδρόμοι και οι συνεργάτες θα καλύπτουν κάθε περιοχή. Έτσι διασφαλίζεται η πρόσβαση στις βασικές ταχυδρομικές υπηρεσίες για κάθε κοινότητα.

Για τους ηλικιωμένους και τους κατοίκους απομακρυσμένων περιοχών, τα ΕΛΤΑ τονίζουν τη συνέχιση της εξυπηρέτησης με φυσική παρουσία ταχυδρόμου. Οι διανομείς διαθέτουν σύγχρονο εξοπλισμό. Αυτός περιλαμβάνει POS και φορητές συσκευές PDA. Με αυτά μπορούν να πραγματοποιούν συναλλαγές και να παρέχουν υπηρεσίες κατ’ οίκον. Στόχος είναι η διατήρηση της ανθρώπινης επαφής και της προσωπικής εξυπηρέτησης. Αυτό αφορά ιδιαίτερα όσους έχουν περιορισμένες δυνατότητες μετακίνησης. Η εξυπηρέτηση θα είναι οργανωμένη, ασφαλής και σταθερή. Το κλείσιμο καταστημάτων ΕΛΤΑ δεν επηρεάζει την παροχή βασικών υπηρεσιών σε αυτές τις ομάδες.

Με ένα τηλεφώνημα στο 2120000700, οι πολίτες μπορούν να ενημερωθούν. Θα μάθουν τα στοιχεία του ταχυδρόμου της περιοχής τους. Επίσης, μπορούν να προγραμματίσουν ραντεβού για εξυπηρέτηση στο σπίτι τους.

Τοπικές επιχειρήσεις και φορείς εξυπηρετούνται από κινητά κέντρα περισυλλογής αλληλογραφίας. Αυτά διέρχονται σε τακτά χρονικά διαστήματα. Εξασφαλίζεται έτσι γρήγορη και αξιόπιστη εξυπηρέτηση χωρίς καθυστερήσεις.

Επιπλέον, εξετάζονται συνεργασίες με ιδιώτες επαγγελματίες. Αυτοί θα εκδηλώσουν ενδιαφέρον για λειτουργία σημείων εξυπηρέτησης. Θα φέρουν το εμπορικό σήμα των ΕΛΤΑ ή της ΕΛΤΑ Courier. Αυτό συμβαίνει ήδη σε πολλές περιοχές. Με αυτόν τον τρόπο, διασφαλίζεται η συνέχεια της παρουσίας και των υπηρεσιών σε κάθε δήμο. Το μοντέλο λειτουργίας γίνεται πιο ευέλικτο και βιώσιμο.

Πηγή:newsbomb.gr